De plannen voor een extra grote sportschool aan de Industrieweg zorgen voor onrust. Zowel een bestaande sportaanbieder als omwonenden delen hun zorgen over parkeeroverlast, verkeerschaos en aantasting van de leefbaarheid. Democratisch Zaanstad heeft hierover vragen ingediend.
Zorgen bij bestaande club en buurt
Signaleren van zowel Sportcentrum De Club – de huidige gebruiker van het pand – als bewoners schetsen een somber beeld. Volgens een buurtbrief van De Club zou de nieuwe sportschool twee keer zoveel leden kunnen hebben als hun club. Een bewoner noemt in WhatsApp-berichten zelfs een aantal van 4.000 leden en wijst erop dat dit de vijfde sportschool in de omgeving wordt (naast Trias, Saendelft West, Saendelft Oost en De Lange Heit). Zijn zorg: “Dat wordt een parkeeroorlog daar.”
Sportcentrum De Club vreest concreet:
· een tekort aan parkeerplekken voor de eigen leden;
· verkeerschaos rond het pand;
· uitwijkgedrag naar omliggende woonwijken, met overlast voor bewoners.
Hoewel er sprake zou zijn van een kleine parkeergarage, twijfelen bewoners of die toereikend is voor een mogelijk zeer groot ledenaantal.
Dringende vragen:
Om te voorkomen dat de leefbaarheid in Assendelft structureel wordt aangetast en bestaande ondernemers onevenredig worden geraakt, heeft raadslid Jos Kerkhoven (Democratisch Zaanstad) achttien vragen gesteld. Een selectie:
1. Ledenantallen: Klopt het dat de nieuwe sportschool 2x zoveel leden kan hebben als De Club? Wat zijn de werkelijke aantallen (maximaal en verwacht)?
2. Piekbelasting: Wat is de verwachte piekbelasting op parkeren, met name in avonden en weekenden?
3. Parkeernorm: Welke parkeernorm is van toepassing (bestemmingsplan/Omgevingswet) en wordt daaraan voldaan?
4. Parkeeronderzoek: Is er een recent parkeeronderzoek voor de Industrieweg en omliggende wijken? Zo ja, willen wij dat ontvangen.
5. Toename parkeerdruk: Wat is de verwachte toename (absoluut en procentueel)?
6. Verkeersmodel: Is er een model gebruikt om uitwijkgedrag naar woonwijken te voorspellen? Wat zijn de uitkomsten?
7. Vergunning: Heeft de nieuwe sportschool inmiddels een omgevingsvergunning? Zo ja, onder welke voorwaarden?
8. Parkeereisen: Zijn er parkeereisen opgenomen in de vergunning (bijv. eigen terrein, deeltijdgebruik, maximum leden)?
9. Mobiliteitsplan: Is er een mobiliteitsplan ingediend en goedgekeurd? Wat staat er daarin over parkeren en verkeer?
10. Ontsluiting: Is er rekening gehouden met de al krappe Stationsweg en de drukke Korte Stationsweg met spoorwegovergang?
11. Parkeergarage: Klopt het dat die komt? Hoeveel plaatsen krijgt de garage en is die exclusief voor de nieuwe sportschool?
12. Cumulatief effect: Deelt u de constatering dat dit de vijfde sportschool is? Is er cumulatief onderzoek naar de totale parkeerdruk? Zo ja, mogen wij dat ontvangen?
13. Geen onderzoek: Waarom is dat onderzoek niet uitgevoerd als dat niet zo is?
14. Maatregelen: Is de gemeente voornemens maatregelen te nemen bij overlast, zoals betaald parkeren, vergunninggebied of fietsstimulering?
15. Overleg: Wordt er structureel overleg gevoerd met beide sportscholen en omwonenden? Hoe vaak en met welke agenda?
16. Handhaving: Hoe wordt handhaving geregeld als de parkeeroverlast daadwerkelijk toeneemt?
17. Informatie aan de raad: Kunt u de raad vóór definitieve vergunningverlening schriftelijk informeren over de uitkomsten van de onderzoeken?
18. Bewonersavond: Bent u bereid om bij gebleken risico op ernstige overlast een bewonersavond te organiseren en met de raad in gesprek te gaan?
Vervolg
Democratisch Zaanstad wacht met belangstelling op de antwoorden. Zodra die binnen zijn, informeren wij u verder. Wij blijven ons inzetten voor een leefbaar Assendelft, waarin ondernemerschap en wooncomfort in balans zijn.
Heeft u ook signalen of ervaringen over (parkeer)overlast in uw buurt? Neem dan contact Democratisch Zaanstad : Info@democratischzaanstad.nl