Zaanstad groeit. Dat is zichtbaar in de skyline van Zaandam en in nieuwe wijken zoals Kreekrijk. Er wordt volop gebouwd, vaak in hoog tempo en op grote schaal. Dat brengt kansen met zich mee, maar ook verantwoordelijkheid. En juist daar wringt het steeds vaker: de infrastructuur groeit niet mee.
Wie rondrijdt in Zaanstad merkt het direct. Drukke kruispunten, opstoppingen op doorgaande wegen en wijken waar de toegangswegen nog steeds niet zijn ingericht op het aantal bewoners dat er inmiddels woont. In sommige gevallen zijn wegen jaren na oplevering van woningen nog steeds onder de maat. Dat leidt tot onoverzichtelijke situaties, gevaarlijke oversteekplaatsen en frustratie bij bewoners.
Neem nieuwe woonwijken zoals Kreekrijk. Prachtige woningen, veel jonge gezinnen, maar toegangswegen die niet aansluiten op de werkelijkheid van vandaag. Smalle wegen, beperkte ontsluiting en verkeersdruk die simpelweg groter is dan waar ooit op is gerekend. Dat is geen incident, dat is een patroon dat we vaker zien bij snelle gebiedsontwikkeling.
Democratisch Zaanstad vindt dat dit anders moet.
Bouwen zonder gelijktijdig te investeren in infrastructuur is vragen om problemen. Hoogbouw betekent meer bewoners per vierkante meter. Meer bewoners betekent meer verkeersbewegingen. Auto’s, fietsen, voetgangers, openbaar vervoer — alles komt samen op dezelfde ruimte. Als die ruimte daar niet op is ingericht, ontstaan knelpunten en onveilige situaties.
Infrastructuur mag geen sluitpost zijn in de begroting of een onderwerp dat “later wel wordt opgepakt”. Wegen, kruispunten, rotondes en veilige oversteekplaatsen moeten gelijktijdig met woningbouw worden gerealiseerd. Niet jaren daarna. Bewoners mogen niet de prijs betalen voor planning die niet aansluit op de praktijk.
Daarnaast moeten we eerlijk kijken naar verkeersstromen in bestaande wijken. Nieuwe hoogbouwprojecten in het centrum zorgen voor extra druk op wegen die nu al vol zitten. Zonder structurele aanpassingen verschuift de overlast naar omliggende buurten. Dat ondermijnt de leefbaarheid en het veiligheidsgevoel.
Democratisch Zaanstad pleit daarom voor een duidelijke koppeling tussen bouwplannen en infrastructuurinvesteringen. Geen groen licht voor grootschalige projecten zonder concreet plan voor bereikbaarheid en verkeersveiligheid. En bij bestaande knelpunten moet sneller worden ingegrepen.
Zaanstad groeit. Dat vraagt om visie en vooruitdenken. Niet alleen in aantallen woningen, maar in bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid. Wie huizen bouwt zonder de weg ernaartoe op orde te brengen, creëert problemen die jaren blijven doorsudderen.
Het is tijd om de basis weer centraal te stellen. Eerst de infrastructuur op orde. Dan pas verder bouwen.