Zero-emissiezones: symboolpolitiek
Zero-emissiezones worden verkocht als dé oplossing voor schonere lucht. Maar wie verder kijkt dan de mooie woorden, ziet vooral een maatregel die op papier goed klinkt en in de praktijk…
Wat is een zero-emissiezone? In het Nederlandse Klimaatakkoord (2019) spraken overheden en bedrijven af om zones in stellen waarin vrachtverkeer dat na 1 januari 2025 nieuw wordt aangeschaft geen CO2 mag uitstoten. Tot 2030 bestaan er verschillende overgangsregelingen voor verschillende soorten vrachtverkeer. Die lijst staat nog niet vast: onlangs werd er in de Tweede Kamer nog een uitzondering afgesproken.
De zones moeten leiden tot schonere en stillere binnensteden. Het beoogde effect is vermindering van CO2-uitstoot; de reductie van lokale uitstoot zoals fijnstof is bijvangst (al wijzen onderzoeken erop dat ook elektrische voertuigen fijnstof uitstoten middels de banden).
Het doel is dat in 2025 dertig tot veertig gemeenten meedoen. Inmiddels staat het bij 29 gemeenten op de planning.
Zero-emissiezones worden verkocht als dé oplossing voor schonere lucht. Maar wie verder kijkt dan de mooie woorden, ziet vooral een maatregel die op papier goed klinkt en in de praktijk…
Logistiek lijkt het onmogelijk om in een elektrische bestelbus te investeren, terwijl het bedrijfstechnisch wel het beste is om nu een nieuwe bus te kopen.
Tekenen voor toegangelijker binnensteden
Democratisch Zaanstad is bezorgd dat de stroomvoorziening in 2026 niet berekend zal blijken te zijn op de invoering van emissievrije zones