Rolverdeling op Zaanse Schans ‘diffuus’ 

Een duurzaam exploitatiemodel voor de Zaanse Schans vinden is de afgelopen jaren een werk van Hercules gebleken en een oplossing waarin alle betrokken partijen zich kunnen vinden is nog lang niet in zicht. De Schans is Zaanstads trots, maar ook een blok aan het been. De instandhouding is duur, de belangen van betrokkenen lopen sterk uiteen en de  neuzen staan alle kanten op. Democratisch Zaanstad vraagt opheldering.

De gemeente introduceerde enkele jaren geleden de Vermakelijkhedenretributie als een manier om haar investeringen in de Schans terug te verdienen en dat viel in slechte aarde bij Stichting de Zaanse Schans, de erfgoedpartijen en de ondernemers. De retributie is een belasting die bezoekers betalen wanneer ze een betaalde dienst afnemen of een museum of molen bezoeken. In plaats daarvan wil de stichting de parkeertarieven verhogen, en daar zijn de ondernemers weer fel op tegen. Democratisch Zaanstad wil nu van het college weten waarom dat de hogere parkeerkosten kennelijk niet problematisch vindt, ondanks de bezwaren die daaraan kleven, zoals het uitwijken van bezoekers naar woonstraten in de nabijheid.

Parkeertarieven

In schriftelijke vragen stelt DZ ook de vraag waarom noch het college, noch de stichting de Zaanse Schans iets gedaan heeft met het plan van ondernemersvereniging OV 1509 om gedifferentieerde tarieven in te voeren en parkeerders per uur te laten betalen in plaats van voor een hele dag, wat er naar verwachting toe gaat leiden dat mensen die waar voor hun geld willen dan ook daadwerkelijk de hele dag blijven staan en hun parkeerplek gebruiken als uitvalsbasis voor andere activiteitren, zoals een fietstocht. DZ stelt bovendien dat de stichting eenzijdig heeft besloten om de parkeertarieven te verhogen, zonder overleg met de ondernemers, de bewoners en de erfgoedpartijen.

Garage

Er wordt al vijf jaar gepraat over een oplossing voor het parkeren en de overlast voor de buurt door de bouw van een (demontabele, tijdelijke) parkeergarage achter het Zaans Museum, zonder dat daar schot in lijkt te zitten. DZ is dan ook benieuwd hoe het staat met deze plannen en of er al een planning voor is. De gemeente heeft in 1993 het openbaar terrein van de Zaanse Schans (inclusief het parkeerterrein) om niet overgedragen aan Stichting de Zaanse Schans, onder voorwaarde dat de stichting zichzelf voortaan zou bedruipen. Dat laatste is mislukt: er moet juist steeds meer subsidie bij.

Rol gemeente

In april 2020 verscheen een rapport van AT Osborne waarin onder meer werd vastgesteld dat ‘de rolverdeling tussen de gemeente en Stichting de Zaanse Schans de laatste jaren diffuus is geworden’. ‘Wij raden de gemeente aan haar rol als handhaver weer nadrukkelijker te pakken. De stichting kan zich dan primair focussen op haar rol als beheerder,’ luidde het advies. Tot zichtbare veranderingen heeft dit echter nog niet geleid.

d’Mol

Het zit DZ hoog: ‘Intussen strijkt Stichting de Zaanse Schans miljoenen op aan parkeergelden en tuigt zij haar eigen organisatie steeds meer op met extra personeel en taken die niet tot onderhoud en beheer gerekend kunnen worden. Daarnaast drijven er twee musea op subsidie, kan het Zaans Museum zijn eigen broek niet ophouden en kan ook het onderhoud van het gebouw niet bekostigen.’ Ook gaat het verhaal dat de stichting ‘het duurste pand van de Zaanse Schans wil betrekken,’ waar nu een Bed & Breakfast in gevestigd is: het koopmanshuis d’Mol. Die is momenteel gesloten omdat de eigenaren op reis zijn de . ‘Waarschijnlijk in augustus weer geopend,’ aldus de website. DZ is van mening dat de stichting het zich niet kan veroorloven om huurpenningen van het Rijksmonument te laten liggen.

Bron: Zaanstad.nieuws.nl